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【消息】湖北省交通投资今年在荆州投资3大重点项目

发布时间:2020-11-17 10:34:56 阅读: 来源:帆船厂家

昨日上午,湖北省交通投资集团有限公司在石首长江公路大桥SS-2标中铁建大桥局项目部召开了2016年度建设项目生产调度会,对各项目建设单位下达了今年建设目标计划,其中,涉及荆州的包括监利至江陵高速公路、沙市至公安高速公路和石首长江公路大桥3个项目。

监利至江陵高速公路今年计划完成25.0287亿元,占总投资75.2774亿元的33.2%。预计4月底完成一期土建工程,8月底完成二期路面工程,6月底完成三期房建工程。三期绿化工程、交安工程、机电工程11月底全部完成,确保年底建成通车。

沙市至公安高速公路观音垱至杨家厂段今年计划完成14亿元,占总投资38.1807亿元的36.7%。预计4月底完成征地拆迁和施工便道,年底完成软基处理,路基土石方完成至85%,桥梁桩基全部完成,下构完成至70%,梁板预制完成至35%,梁板安装完成至15%,涵洞通道全部完成。

石首长江公路大桥今年计划完成22亿元,占总投资75.2103亿元的29.3%。预计今年完成路基土石方、主桥桩基、承台、主塔下塔柱及下横梁、连接线桥梁桩基、引桥滩桥桩基、涵洞通道、房建工程施工准备全部完成,同时开始钢箱梁斜拉索的制作。

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石首长江公路大桥预计4月完成北岸主桥基础工程

打造“枣阳--石首”过江通道

石首长江公路大桥是国道“G234兴隆-阳江”跨越长江的控制性工程,也是湖北“953”高速公路网纵五线“枣阳-石首”的过江通道,在湖北交投建设的5座长江大桥中投资规模最大,投资概算达75.2亿元。记者昨从该项目建设指挥部获悉,目前大桥的主桥北岸主墩桩基全部完成,南岸主墩桩基完成55%,累计完成投资8.96亿元,占总投资的11.92%。

大桥主桥长10.454公里设计时速100公里石首长江公路大桥起点顺接潜石高速江陵段,终点对接江南高速,于石首大垸镇北碾村跨越长江。大桥上游距荆州长江公路大桥66公里,下游距荆岳长江公路大桥75公里。项目全长39.723公里,其中长江大桥长10.454公里,北岸接线长17.852公里,南岸接线长11.417公里。全线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准,路线在大垸互通至石首东互通之间采用六车道标准,路基宽度33.5米,其它路段采用四车道标准,路基宽度26米。

全线共设特大桥5座、大桥14座、中桥4座,设大垸、石首东和高基庙互通3处,白莲服务区1处,横沟停车区1处,石首东大桥监控所1处,匝道收费站2处,养护工区1处,同时设置超限检测系统。

大桥主桥采用双塔双索面单侧混合梁斜拉桥,桥跨布置(75+75+75)+820+(300+100)m,大桥位居世界同类桥梁前列。

该项目于2015年12月18日正式动工建设,投资概算为75.2亿元,建设工期为42个月。南北引桥及接线与主桥同步开工、同步建成,争取在2018年12月建成通车。

北岸主桥桩基全部完成

汛期前完成主桥出水

据介绍,石首长江公路大桥2016年计划北岸4月底完成主桥全部基础工程(含主桥承台),12月底完成塔身总节段70%;南岸6月完成主桥全部承台,12月底完成塔身总节段50%。年计划完成投资22亿元,力争完成投资24亿元。

“我们北岸的桩基基本结束,路上的引桥桩基已经完成30%,正在进行地面的下部结构施工。”石首长江公路大桥ss-2标总工程师刘涛告诉记者,“下一步重点是主桥的承台施工和引桥的下部结构施工,为引桥的架梁做准备,主桥桩基已经全部完成。现在这个时间节点完成主桥桩基,对长江汛期来临之前完成主桥出水有很重要的现实意义,如果在这个节点没有完成预期目标有可能工期就要延期3、4个月,在长江汛期之后才能进行长江主桥施工。我们有信心在汛期来临之前完成主桥出水的目标。”

据该项目负责人介绍,石首长江公路大桥将按照“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为内容的现代化工程建设管理方法,建立完善的建设管理工作体系,着力将石首长江公路大桥打造成世界一流桥梁工程。

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