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要销量 华晨猛药下调备件价格种植

发布时间:2020-04-19 16:48:53 阅读: 来源:帆船厂家

要销量 华晨猛药下调备件价格

几天前,华晨汽车官方宣布再次下调中华品牌旗下8023种备件价格,涵盖发动机件、底盘件、车身件和电气件四大部分。这已是华晨中华一年里第二次下调零部件价格。

按照厂商的说法,此次涉及价格下调的备件中,有60%是与车主日常使用、养护息息相关的备件,且该部分备件的降幅均达到20%左右。以火花塞、1.8T机滤、前保险杠面罩、前挡风玻璃等重要备件为例,降幅均达50%以上。降价后,中华车主平均2万公里养护费用可减少20%。

京城一家华晨汽车4S店的售后负责人李强(化名)说: 厂商的文已经下来了,听说过几天华晨金杯的零部件价格也要下调。

金杯

紧随中华

虽然 官文 已下,但并非所有4S店都在第一时间执行,原因在于不同4S店的零部件库存不一。 以我们店为例,现在零部件库存还有2个月左右才能消化,由于原厂件成本因素,降价后经销商等于亏钱销售。 李强说。

按其说法,华晨中华零部件的售价水分 并不多 ,厂商明令禁止零部件以超过进价的20%以上销售,这意味着,此次零部件售价整体下调约20%,将令经销商无利可图, 只能赚工时费了。

由于并没有执行下调零部件价格,因此李强并没有向《华夏时报》展示此次调价的明细表, 等库存销售完毕,我们肯定将第一时间调价。

这已经是华晨中华汽车在不到一年的时间里,第二次下调零部件价格。 李强称,在去年年底华晨方面也曾官方降价,但降价力度和涉及面均不及此次调整。

同样需要关注的是,华晨汽车正在酝酿下调金杯的备件价格,但具体实施时间并未明示。 厂商已经放出口风,经销商都已有所准备。 这预示着此次调价并非中华的单品牌作战,而是华晨集团的集体出击。

针对此次降价,华晨汽车的官方解释称:备件下调的根本原因在于提升售后服务品质和客户满意度,使备件价格更加合理,让用户都能使用原厂配件,也保证用户的用车安全和驾驶体验。

但华晨在不到一年的时间内,却先后两次调整备件价格,似乎另有隐情。

期待销售增长

尽管在北京限购的大背景下,李强所在的4S店销量急剧下滑,从限购前的月均200辆,到如今的不到100辆,这家4S店正经历着来自政策的阵痛。

如果不是华晨金杯,这家店面的月均销量表还可以变得更为 惨烈 ,由于9座以上的金杯属于营运车辆,并不受限购影响,因此在限购后,华晨金杯9座以上的车型正在京城走俏。 原来买车的人购买6座金杯的居多,现在都来买11座了。

与金杯相比,尽管中华品牌骏捷部分车型优惠力度达到8000元,销售人员说该优惠为上市以来的峰值,但依然难以从本质上提升销量。以该店为例,去年月销量200辆时,金杯与中华的销量比为5∶5,如今金杯与中华的销售比已变为7∶3。

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